สถานีรถไฟจาการ์ตาโกตา

สถานีรถไฟจาการ์ตาโกตา หรือชื่อเดิม บาตาวียาเซยด์ เป็นสถานีรถไฟปลายทางในเขตเมืองเก่าของจาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย สถานีรถไฟแห่งนี้รู้จักกันดีในชื่อ สถานีเบโอส ซึ่งย่อมาจากชื่อ บาตาวียัสเคอ โอสเตอร์ สโปร์เวค มาตสคาไป หรือบริษัทรถไฟบาตาเวียตะวันออกสถานีรถไฟจาการ์ตาโกตาทำหน้าที่เป็นสถานีรถไฟแห่งหลักของจาการ์ตาร่วมกับสถานีรถไฟกัมบีร์ สถานีรถไฟจาตีเนอการา และสถานีรถไฟปาซาร์เซอเน็น รองรับรถไฟระหว่างเมืองบนเกาะชวา และรถไฟฟ้าชานเมืองอีก 3 สายประวัติสถานีรถไฟจาการ์ตาโกตาสร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1887 โดยบริษัทรถไฟบาตาเวียตะวันออก (โบส) ซึ่งเป็นบริษัทเอกชน เมื่อสร้างเสร็จ จึงได้รับการตั้งชื่อว่า สถานีรถไฟบาตาเวียใต้ เพื่อแยกความกำกวมจาก สถานีรถไฟบาตาเวียเหนือ ต่อมาได้รับดำเนินงานโดยบริษัทเอกชนอีกแห่งหนึ่ง และย้ายตัวสถานีไปตั้งอยู่ด้านหลังศาลาว่าการหลังเก่า ต่อมาบริษัทสตาตส์สโปร์เวเคินได้เข้ามาดำเนินงานสถานีรถไฟบาตาเวียใต้ในปี ค.ศ. 1898 และสถานีรถไฟบาตาเวียเหนือในปี ค.ศ. 1913 ตามลำดับสถานีรถไฟบาตาเวียใต้ปิดทำการชั่วคราวในปี ค.ศ. 1923 และได้สร้างอาคารใหม่ขึ้นในช่วงปี ค.ศ. 1926–1929 โดยให้สถานีรถไฟบาตาเหนือรับรองขบวนรถไฟแทน อาคารสถานีใหม่ได้รับการออกแบบในปี ค.ศ. 1927–1928 โดยสถาปนิกอัสเซิลแบคส์, ไคเซิลส์ และแฮ็ส จากบริษัทไอยาในบาตาเวีย ระหว่างการสร้างใหม่ ได้ใช้วัสดุคอนกรีตจากบริษัทคอนกรีตดัตช์ ตัวอาคารสถานีแห่งใหม่ มีทางรถไฟ 12 ทาง ซึ่งกำหนดให้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างบาตาเวียกับท่าเรือเบยเตินซอร์คและท่าเรือเมอระก์ซึ่งมีเรือข้ามฟากไปยังเกาะสุมาตรา ทำพิธีเปิดอาคารใหม่ในวันที่ 8 ตุลาคม ค.ศ. 1929 ส่วนสถานีรถไฟบาตาเวียฝั่งเหนือได้ถูกยกเลิกและรื้อทิ้งเรียบร้อยแล้ว